기술과 효율 모두 잡은 혼다의 신형 EV '프롤로그'

 
혼다의 EV '프롤로그' 미국 런칭 첫 해에 많은 EV경쟁자를 물리치고 3Q 베스트 셀링카 순위 5위에 들었다는 소식입니다. 올해의 베스트 EV 카를 수상한 현대 '아이오닉5'의 판매량도 넘어선 것으로 확인됩니다. 사실 초기 일본의 니산 '리프(Leaf) 등과 같은 차는 EV의 '시조새' 같은 역할을 해왔지만 최근 3년간 이렇다할 영향력을 발휘하지 못하고 있습니다. 도요타의 'bZ4X' 나 니산의 '아리아(Ariya)' 등이 판매되고는 있지만 판매량은 미미한 수준이었습니다.  
 

그런데 최근 혼다의 프롤로그가 유의미한 변화를 일으키고 있는 것 같습니다.
 
혼다는 도요타와 함께 일본차들이 미국시장을 정복하는데 앞장섰던회사입니다. 무자비한 내구성과 저렴한 가격정책으로 많은 미국 중산층 고객들을 충성하게 만든 장본인입니다. 아직까지 수십년된 혼다 시빅과 어코드가 돌아다니는 점만 봐도 알 수 있습니다. 그런 좋은 이미지덕분에 EV를 구매하는데도 긍정적인 영향을 주고 있습니다. 혼다의 새 전기차 모델 '프롤로그' 역시 이런 긍정적인 혼다의 이미지의 강력한 수혜자라고 하겠습니다.
 
그러면 혼다 프롤로그의 장. 단점은 어떤것들이 있을지 살펴보도록 하겠습니다. 

 

■ 혼다 프롤로그의 장점

1. 외관
새로운 완전 전기 SUV 중 상당수는 미래지향적인 외관 스타일링을 특징으로 하며, 2024년형 혼다 프롤로그도 예외는 아닙니다. 이 스타일링은 기존의 가솔린 SUV와 미래의 순수 전기차 사이에서 완벽한 균형을 찾는 것 같습니다. 다양한 옵션이 제공되므로 2024년형 프롤로그를 나만의 스타일로 만들 수 있습니다.

2. 공간 
일부 크로스오버 SUV는 실내 공간이 엄청나게 부족합니다. 2024 혼다 프롤로그는 실내 승객과 화물 공간이 넉넉한 것에 비해 한 가지 주요 예외입니다. 넓은 실내 공간은 136.9세제곱피트 이상의 공간을 자랑합니다. 2열 공간이 넓고 뒷좌석에 놀라울 정도로 넉넉한 화물 공간이 있어 도로 여행이 편안하고 스트레스가 없을 것입니다. 2024 혼다 프롤로그는 가족, 일일 통근자 또는 차량 공유 운전자 모두에게 필요한 크기에 적합합니다.

3. 안전 기능
2024 프롤로그의 모든 모델에는 혼다 센싱이라는 안전 기능이 기본으로 제공됩니다. 이 패키지에는 자동 긴급 제동 및 차선 이탈 경고와 같은 기본 안전 시스템이 포함되어 있습니다. 또한 차선 유지 보조, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 교통 표지판 인식과 같은 고급 기능도 포함되어 있습니다.

4. 충전
2024 혼다 프롤로그의 모든 모델에는 최대 300마일의 주행 거리를 제공하는 85KWh 배터리가 함께 제공됩니다. DC 고속 충전소에 액세스할 수 있는 경우 최대 150kW의 충전 속도로 충전할 수 있습니다. 이 속도라면 거의 비어 있는 배터리에 약 10분 만에 104Km을 추가할 수 있습니다. 충전 속도는 느리지만 가정용 충전 키트도 제공됩니다.

5. 경제성
2024 프롤로그의 하이라이트 중 하나는 완전 전기 또는 가스 구동 동급의 다른 차량에 비해 경제적이라는 점입니다. 넉넉한 전기차 연방 세금 공제를 받으면 가격에서 $7,500(약1,100만원) 공제를 받을 수 있습니다. 2024 혼다 프롤로그의 기본 모델은 6,800 에서 8,300 만원까지 상승하며 옵션도 추가됩니다.
 
 

■ 혼다 프롤로그의 단점

1. 범위
2024년형 프롤로그의 300마일 주행거리는 대부분의 가솔린 SUV보다 많지는 않지만 그 정도입니다. 하지만 동급의 다른 전기 SUV와 비교했을 때 주행거리 측면에서는 중간에 위치해 있습니다. 2024년형 리비안 R1S와 같은 일부 모델의 주행거리는 최대 352마일입니다. R1S는 2024년형 프롤로그보다 약 두 배나 비싸다는 점에 주목할 필요가 있습니다. 85KWh 배터리로 충전이 비교적 빠르지만 장거리 여행의 경우 주행거리가 작아지는 것이 문제가 될 수 있습니다. 하지만 가격대에서는 2024년형 혼다 프롤로그가 여전히 평균 이상의 주행거리와 안정성을 제공합니다.

2. 가속
대부분의 최신 전기차는 발을 내려놓으면 꽤 강력한 성능을 발휘합니다. 2024년형 프롤로그는 시중에 나와 있는 다른 전기차에 비해 가속력이 부족하다는 것이 분명합니다. 0~60초대의 주행 시간은 7초로, 0~60초를 2.3초에 불과한 기아 EV6 GT와 같은 전기차에 비해 뒤처집니다. 그러나 가속 시간이 줄었지만 낮은 가격대에서 주행 거리가 다 길어진 부분은 장점이라고 봐야 하겠습니다.

3. 제어
2024 혼다 프롤로그에 대해 고려해야 할 한 가지 불만 사항은 실내 컨트롤의 디자인입니다. 버튼과 노브는 실제로 다른 쉐보레 모델에서 옮겨온 것으로, 현대식 혼다 인테리어에서 약간 어색한 느낌을 주기도 합니다. 하지만 실내 인포테인먼트와 컨트롤의 기능은 여전히 양호합니다. 불만 사항은 대부분 미적 선호도에 따라 세분화됩니다.