독일 자동차 산업 암울한 현황 독일 자동차가 가장 많이 팔리는 시장은 단연 중국입니다. 지난 2023년 기준 폭스바겐의 경우 40%, 벤츠는 36.8%, BMW 38%가 중국에서 팔렸습니다. 거의 전 세계 판매량의 1/3, 많게는 절반 가까이를 중국시장에 의존하고 있습니다. 그런데 문제는 이런 영향력이 큰 시장에서 판매량이 떨어지고 있다는 점입니다. 가장 중요한 시장에서 밀려나기 시작한 독일차는 어떤 문제가 있는 것일까요? 독일차 하면 벤츠와 BMW, 아우디, 폭스바겐으로 이어지는 유명 브랜드를 쉽게 떠올리게 됩니다. 튼튼한 내구성과 주행성능 무엇보다 럭셔리카의 대명사로 성공의 바로미터가 되기 때문에 그동안 독일차는 순탄하게 성장할 수 있었습니다. 누구나 돈을 많이 벌면 사고 싶은 순위에 오르는 게 당연..

동남아 자동차 시장에서 일본차 밀어내는 중국 전기차 동남아 시장은 일본자동차 회사들에게 있어서 제2의 일본과 같은 곳입니다. 닛산, 도요타, 혼다로 이어지는 일본자동차 회사들의 동남아 시장 점유율은 90%에 달할 정도였으니 말입니다. 중. 소형 차량과 픽업트럭까지 다양한 모델들을 통해 현지화에 성공했고 무엇보다도 현지생산기지를 일찌감치 설립한 덕분이기도 했습니다. 그런 일본차들의 아성이 무너지고 있습니다. 바로 중국의 전기차가 그 원인입니다. 중국 전기차 회사들은 저가의 가격을 무기로 진입이 어려운 미국이나 유럽시장 보다 동남아 시장을 먼저 공략하기 시작했습니다. 현지 시장의 상황을 파악하고, 저렴한 모델로 승부를 보려 했던 전략은 제대로 맞아떨어졌습니다. 2023년 판매량 기준 중국전기차 업체들의 점유..