전기차를  구매할 때 꼭 알아봐야 할 고려사항 전동화가 일상까지 들어오면서 많은 잠재적 소비자들이 EV의 구매를 고려하는 시대가 되었습니다. 최근에 차량의 노후화로 교체를 고려하고 있다면 분명 예상 구매선택지에는 EV 한대쯤 들어가 있을 것 같습니다. 이미 다양한 브랜드의 다양한 모델들이 출시되었고, 입소문으로도 어느 정도 알 수 있지만 구체적으로 EV를 구매하기 위해서 검토하는 기준에 대해서 한 번 살펴보겠습니다.  1. 배터리 성능과 주행거리 전기차에 있어서 1회 충전으로 얼마의 거리를 갈 수 있는지는 대단히 중요한 사항입니다. 충전인프라가 확대되는 상황이지만 아직 일반 주유소 많은 접근성이 좋지 않기 때문에 장거리 운행 시 자칫 낭패를 볼 수 있기 때문입니다. 이 주행거리는 배터리 용량에 따라 크게..

국내 유일 수소차 결함 노출 확인국내 유일 수소차인 현대 넥쏘에 치명적인 결함이 있는 것으로 확인되어 관심이 집중되고 있습니다. 2018년부터 판매되기 시작한 넥쏘는 지금까지 판매되고 있고, 최근에는 2세대 모델에 대한 콘셉트카를 공개하면서 대중에게 수소차의 기대를 모으고 있었습니다. 하지만 충전인프라의 부족과 혹시나 모를 누출의 위험성에 대한 우려로 넥쏘의 판매는 시원찮지 않았습니다. 하지만 현대는 일본의 도요타와 수소차동맹을 통해 향후에도 더 발전된 수소차를 개발하겠다는 의지를 보이고 있습니다. 그런데  2019년부터 올해까지 검사한 현대 넥쏘 9,600여 대 가운데 15%가 불합격 판정을 받았고, 이 가운데 85%가 2019년과 2020년 산으로 확인되었습니다.  넥쏘의 결함원인은 무엇일지 알아보도..

사이버트럭 실제 소유한 유명인들샤넬쇼에 참석하는 가수 지드래곤(GD)이 국내에 미출시된 테슬라의 사이버트럭을 타고 공항에 도착해 많은 사람들의 이목을 집중시켰습니다. 사이버트럭은 사전예약수량을 맞추는데도 한참이 걸릴 것으로 예상되는 가운데 국내에는 아직 출시 시점도 발표되지 않은 상태입니다. 그런 차량을 연예계의 핫 아이콘인 GD가 이용함으로써 테슬라 사이버트럭에 대한 기대를 한껏 끌어올리고 있습니다. 아쉽게도 국내에는 해당 차량을 소유한 유명인이 없지만, 미국 내에는 꽤나 많은 셀럽들의 선택을 받고 있습니다. ■ 레이디 가가 (Lady Gaga) 팝가수 레이디 가가 역시 사이버트럭을 가진 대표적인 유명인입니다. 혼자 해당 차량을 몰고 차량에서 커피를 마시는 모습이 자주 목격된다고 합니다. 사이버트럭의 ..

벤츠 또 한 번의 잘못된 선택 우리가 독일의 벤츠나 BMW 등의 차를 사고자 하는 이유가 무엇일까요? 독일 차는 성공의 아이콘이자 실뢰의 대명사라고 생각하기 때문입니다. 내가 사업에 성공하고 출세해서 다른 사람으로부터 인정받고 싶을 때 우리는 명품을 찾게 되는 것처럼 말입니다. 뭐 벤츠라고 해서 다 명품 차은 아니지만 그래도 자동차 업계에서 벤츠는 좋은 차로 각인되어 있습니다. 하지만 최근 벤츠의 행보를 보면 이해하지 못하는 일들이 연이어 일어나고 있습니다. 마치 그동안 그들이 닦아 놓았던 좋은 이미지들을 애써 깎아내리려 하는 것 같은 생각이 듭니다. 늘 모든일이 하루아침에 이뤄지지 않듯 좋은 차의 이미지를 쌓는 데는 오랜 시간이 걸리게 마련입니다. 하지만 그 아성을 무너뜨리는 데는 단 1 년이면 충분할..

클래식을 입은 최신 디자인이란 이런 것폭스바겐그룹은 정말 많은 브랜드를 거느린 글로벌 자동차 회사입니다. 잘 알려져 있듯이 폭스바겐과 아우디, 포르셰를 비롯 람보르기니와 부가티 등의 하이퍼 스포츠카 제조사 그리고 벤틀리와 같은 고급 럭셔리 자동차 브랜드도 존재합니다. 또한 스캐니아(Scania)와 만(MAN) 같은 싸 용차 브랜드로 보유하고 있는 굉장히 큰 업체 중 하나입니다. 최근 전동화 대응에 대한 실패로 어려움을 겪고 있는 폭스바겐이 전기차(EV)에 대한 생각을 고쳐먹은 듯합니다. 전기차에 대해서는 별도의 브랜드가 필요하다는 점을 인식하고 '스카우트'라는 회사를 분리 운영하겠다고 합니다. 그와 동시에 스카우트의 SUV와 픽업트럭 모델을 동시에 소개했습니다. 스카우트는 어떤 회사 폭스바겐의 자회사 스..

기술 개발 등한시한 삼성의 예정된 결과가히 대한민국은 '삼성 공화국'이라고 할 정도로 삼성이 우리나라 경제에 미치는 영향성은 매우 크다고 하겠습니다. 그러나 최근 삼성의 상황을 보면 우리나라의 국운을 예견하듯 망조의 기운들이 스멀스멀 올라오는 것 같습니다. 부자가 3대 못 간다고 하던데, 반도체 왕좌는 이제 삼성에서 SK하이닉스로 바통을 넘기려는 건지 5만 원대 신저가를 갱신한 삼성에 대한 개인적인 불만을 정리해 봅니다. 과거 삼성이 비약적인 발전을 할 수 있었던 것은 선대 회장인 이건희 회장에 인사이트와 강력한 리더십에 기반한 것이었습니다. 프랑크푸르트 선언에서 마누라와 가족 빼고는 모두 바꾸자고 열창하면서 주요. 요직의 인원들의 정신 개조를 위해 수많은 노력 으를 기울였던 그입니다. 그 덕분에 삼성의..

현시점 독일 폭스바겐의 심각한 상황글로벌 자동차 매출순위 2위의 폭스바겐의 몰락이 심각한 상황으로 치닫고 있습니다. 폭스바겐의 3분기 영업이익이 전년 동기대비 42% 줄어든 28억 6000만 유로를 기록했다고 합니다. 같은 기간 매출은 0.5% 감소한 785억 유로에 머물렀으나 차량 판매는 약 8.3%가 줄어든 수치입니다. 영업 이익률은 3.6%로 4년 만에 최저 수준을 기록했습니다. 올해 매출이 전년 대비 5% 증가할 것이라는 예상과는 차이가 많이 난 수치입니다. 87년 만에 독일 내 자동차 공장을 세 곳을 닫아야 할 정도로 상황에 좋지 않은 폭스바겐은 임금협상에서 10% 삭감 및 2년 동결까지 요구한 상태입니다. 게다가 독일 내 3곳의 공장 외 작업장의 생산량을 줄이고 외주로 전환할 계획이라고 합니다..

KG 모빌리티 중국 체리자동차와 전략적 협력KGM이 중국 제1의 수출기업인 체리(chery) 자동차와 전략적 파트너십을 체결했다는 소식입니다. 이를 통해서 체리자동차의 'T2X' 플랫폼을 8년간 사용할 수 있게 되었습니다. T2X 플랫폼은 내연기관부터 PHEV까지 대응이 가능한 유용한 플랫폼으로 영국의 랜드로버, 재규어도 이용하고 있습니다. KGM은 향후 출시 예정인 SUV 'F100' 의 PHEV 모델에 체리의 T2X 플랫폼을 적용할 것으로 보입니다. 그러나 이런 소식에 일각에서는 결국엔 껍데기만 다를 뿐 중국차 아니냐는 자조 섞인 비판이 나오고 있습니다. 과연 '중국차'라는 기준은 어디까지인가? 하지만 그런 시각은 조금 수정이 필요하다고 생각합니다. 최근 들어 르노 역시도 중국 지리자동차의 '싱유에L..

■ 거리연장형 전기차(EREV) 인기 순항 중  전기차 양산보다 개발이 일찍 진행된 거리연장형 전기차, EREV의 인기가 순항 중입니다. 단순희 전기차 양산 전 캐즘을 돌파할 니치마켓을 타깃으로 한 정도로 치부했지만 그 여파가 꽤 크게 작용하고 있습니다. EV를 사용하는 데 있어서 주행거리에 대한 불안(Range Anixiety)은 배터리 성능이 개선된 지금에도 존재하는 문제입니다. 어쩌면 EV 운전자들이 겪는 가장 큰 문제일지도 모르겠습니다. 그런 면에서 EREV는 전기차의 성능과 운전경험을 느끼면서도 주행거리에 대한 불안감을 없앨 수 있는 가장 현실적인 대안이기 때문에 인기는 지속될 전망입니다.  2026년 제네시스 역시 EREV 모델을 양산하려는 계획을 세우고 있지만 출시가 조금 더 당겨졌다면 어떨..

■ 테슬라 전기차 충전요금 인하  전기차 유저들에게 있어서 중요한 건 무엇일까요? 자동차에 대한 성능은 이제 더 이상 관심사항이 아닙니다. 내가 선택한 차량에 대한 선택이 잘못되었다는 것을 확인하고 싶은 사람들은 없을 테니 말입니다. 결국 이제 최대의 관심사는 얼마나 이 차를 용이하게 사용할 것인가에 관한 것일 겁니다. 전기차를 잘 샀단 소리를 주변으로부터 듣고 싶지, 그 딴 차를 왜 샀냐는 소릴 듣고 기분 좋은 사람은 없을 겁니다. 그러기 위해서는 내 전기차를 유용하게 사용할 수 있어야 합니다. 전기차 소유주들에게 가장 큰 관심사는 바로 충전비용이 아닐까 생각합니다. 자동차 유지에 필요한 비용이 다양하지만 그중에서도 연료비용은 가장 큰 이유라고 생각합니다. 전기차를 구매한 이유 중에 적어도 한 가지는 ..