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라파엘 나달이 이 브랜드 시계만 차는 이유
스포츠맨들이 사랑한 브랜드, 리처드 밀 테니스 선수 라파엘 나달은 엄격한 자기 관리와 더불어 징크로 유명합니다. 선수들 대부분 자신 만의 징크스가 있기 마련이지만, 나달의 그것은 지나치다 싶을 정도입니다. 경기 45분 전 샤워를 하고 물병들은 언제나 줄을 맞춰 세워야 합니다. 옷을 입을 때는 정해진 순서를 지켜야만 할 정도로 결벽증에 가까운 집착을 하는 선수로 유명합니다. 이런 나달에게 경기 시에 뭔가를 더 가지고 들어가라고 하는 일이 가능할까요? 네, 그런 나달의 손목에 시계를 채운 브랜드가 바로 '리처드 밀'입니다. 테니스를 해본 사람은 잘 알 텐데요. 서비스와 같은 스트로크 시에 선수의 손목에 가해지는 압력은 지구 중력의 수천 배에 달합니다. 또한 경기 중에 움직임과 피벗 등으로 인해서 가해지는 충..
2024.08.20 -
전기차 배터리 100% 충전해도 안전한데 왜?
전문가가 말하는 EV화재 원인 전기차의 화재가 연일 보도되고 있습니다. 사실상 내연기관 차량의 화재가 있어도 그리 부각되지 않는 요즘 어쩌면 당연한 일이라고 생각됩니다. 소나타 한대가 불탔다는 뉴스보다, 테슬라 한대가 불탔다는 내용이 대중들에게는 더 관심 있는 소재일 테니 말입니다. 그런 이유에서인지 국내 EV 화재 뉴스가 없으니, 해외에서 발생하는 EV화재까지 보도하는 상황이 되었습니다. 포르투갈에서 발생한 테슬라 모델 X의 화재소식을 국내에서 듣게 될 줄은 기대하지 못했습니다. 어찌 되었거나 EV의 화재가 문제라는 점은 거스를 수 없는 사실입니다. 다만 매번 말씀드리지만 요즘은 조금 지나치다 싶을 정도로 전기차의 화재에만 관심을 보이는듯하여 조금 섭섭한 마음이 듭니다. 하지만 이런 생각은 저만 가진 ..
2024.08.19 -
테슬라 사이버트럭이 들어가지 말아야 할 놈의 손에 들어갔다.
테슬라 사이버 트럭의 위력 테슬라에서 개발한 위력적인 전기트럭인 사이버트럭은 현존하는 EV 중 가장 강력한 성능을 가지고 있습니다. 초고경도 스테인리스로 뒤덮인 사이버트럭은 충격에 의한 외부 손상에 강하게 설계되었습니다. 그래서 웬만한 자동소총이나 해머의 공격에도 끄덕 없이 버틸 수 있습니다. 또한 스페이스 X의 차세대 로켓 '스타십'의 외부 재질로 사용된 스테인리스와 다중의 방탄유리인 아머글라스가 적용되었습니다. 최대 3개의 모터를 이용해 810마력 이상의 힘을 발휘할 수도 있고, 7 각형의 굿이어 전용타이어를 장착하여 더욱 강력한 오프로드 성능을 발휘할 수 있습니다. 내연기관차량과 EV를 통틀어 기존 개인이 소유할 수 있었던 양산형 차량 중 가장 강력한 '허머' 보다 더욱 강력한 명실상부 최강의 차량..
2024.08.19 -
현대자동차 그룹이 계획하는 EV 전략 중 일부
ㅁ전기차 생산을 위한 준비실제 전기차에서 가장 중요한 파츠라고 하면 전용플랫폼과 모터, 배터리 정도입니다. 자동차 제조사가 자체적인 전기차를 개발하기 위해서는 적어도 자체 플랫폼은 있어야 가능한 일입니다. 모터와 배터리는 대부분 전문업체에서 소싱을 하기 때문인데, 최근 들어서 이런 체계가 조금씩 흔들리고 있습니다. EV를 생산하기 위해서는 체계적인 계획과 투자. 시간이 필요합니다. 자동차를 생산하고 있으면 언제든 EV쯤 생산할 수 있다고 오해하는 사람들도 많이 있습니다. 물론 기존 내연기관차량의 내부를 들어내고 배터리와 모터 등으로 커스터마이징 하는 사람들이 없는 것은 아니지만 실제 EV 양산과는 거리가 먼 얘기입니다. 실제 일부 자동차 회사들이 내연차량과 전기차를 혼류 생산하기도 하지만 어디까지나 제대..
2024.08.17 -
청라 주차장 EV 화재사고를 바라보는 또 다른 시각
모든 잘못은 전기차에게 있다? 청라지구 지하주차장 화재사고로 EV 포비아가 급속하게 퍼지고 있습니다. 단지 중국 배터리를 사용한 전기차뿐만 아니라 전체 전기차에 대한 안전 리스크가 과다하게 커지는 것 같습니다. 지하 주차장 출입뿐만 아니라 주행에 대한 제한까지도 필요하다는 의견이 있습니다. 이러다가 전기차는 곧 자취를 감춰버릴 것만 같은 분위기입니다. 전기차 판매가 급속도로 얼어붙고 있고 중고차 시장에서는 EV에 대한 수요가 거의 없다고 합니다. 또한 최근 론칭된 새로운 모델들은 제 값으로 판매할 엄두를 내지 못하고 있습니다. 이 모든 잘못이 정말 EV에만 있는 것일까요? 관련업무에 종사하는 사람으로서 저는 이 의견에 절대적으로 동의하기 어렵습니다. 피해를 키운 원인은 딴 곳에 있다 사고 난 청라지구 지..
2024.08.16 -
광복절 일본여행 논란에 대한 개인적인 생각
이번 광복절은 8월 16일을 금요일 하루 연차를 사용하면 목, 금, 토, 일 황금연휴를 즐길 수 있는 절호의 기회입니다. 그래서 많은 사람들이 여행을 계획하고 있습니다만 과연 광복절에 일본 여행을 떠나는 게 옳은 것인지에 대해 커뮤니티에서는 갑론을박이 한창입니다. 광복절 의미를 생각해 본다면 일본 여행은 바람직하지 않다는 의견이 있는가 하면, 이럴 때 일본에 방문해 패전국 일본을 돌아보는 것 또한 바람직하다는 의견이 분분합니다. 우리나라는 가장 가까운 나라인 일본과 왜 이토록 애증의 관계를 끊지 못하는 것일까요? 2차 세계대전 전범국인 독일을 생각해 본다면 어느 정도 실마리를 찾을 수 있습니다. 독일은 피해 대상국들에게 금전적 보상뿐만 아니라 진심 어린 사과와 이후 세대에 대한 철저한 교육을 진행해 왔습..
2024.08.14 -
더닝 크루거 효과로 살펴본 일 못하는 사람들의 문제점
일 못 하는 사람들의 가장 큰 문제점이 뭔지 알아? 회사생활을 하다 보면 같은 팀이나 업무적인 연관부서의 담당자가 일 못하는 빌런일 경우 얼마나 힘이 드는지 알게 됩니다. 단순히 나 하나 잘해서 해결되는 문제가 아니기 때문에 모든 문제에 대해서 초월하고 싶어도 그럴 수 없습니다. 어디까지 내가 가이드해야 할지 막막하고, 더군다나 알려줘도 본인들이 입맛대로 고쳐가며 일을 망치기도 합니다. 도대체 그런 사람들의 생각은 어떤 것 일지 가끔 머릿속이 궁금해지기도 합니다. 한편으로 회사는 왜 이런 인간들을 뽑아서 날 이렇게 힘들게 하나 싶습니다. 이런 사람들 중에서도 자신의 부족함을 알고 겸손한 경우는 그래도 다행입니다. 개중에는 자신들의 문제점이 뭔지도 모르고 알려줘도 인정하지 않는 빌런들이 있습니다. 아마도 ..
2024.08.14 -
테슬라 배터리팀이 찾아낸 새로운 솔루션, Dry Chathode
ㅁ테슬라 수익, 4680 배터리 개선이 해답 전기차의 원가에서 가장 많은 부분을 차지하는 것은 배터리입니다. 업체와 모델에 따라 다르겠지만 약 40%를 차지하고 있습니다. 결국 전기차의 원가를 개선하기 위해서는 배터리를 얼마나 저렴하게 소싱하느냐에 달려 있다고 해도 과언이 아닙니다. 배터리 원가를 절반으로 줄이면 약 20%의 원가 개선 효과가 나온다는 얘기입니다. 테슬라는 수익에 감소와 더불어 비와이디 등 중국 업체들의 경쟁은 더욱 치열해지고 있습니다. 이를 해결하기 위해서 대대적인 인력 구조 조정을 단행했지만, 이뿐만 아니라 추가적인 솔루션을 찾아야 하는 상황입니다. 인력의 10% 정도를 감원하겠다고 하였지만. 여전히 테슬라의 미래에 대해서 의구심을 갖는 사람들이 많습니다. 결국 테슬라가 고객과 주주들..
2024.08.12 -
제네시스 하이브리드를 엿보려면 우선 이차를 살펴보시길
ㅁ지리자동차의 EREV 갤럭시 E5 출시 제네시스는 이미 내연기관차량에 이어 EV까지 출시했지만, 아직 하이브리 모델은 구축하지 못한 상태입니다. 현재 하이브리드에 대한 대략적인 윤곽인 나온 바 있습니다. 현대에서 선택한 하이브리드 방식은 의외로 거리연장형 전기차(Extended Range Electric Vehicle)라고 합니다. 그동안 국내에는 소개된 바 없는 형태이고, 경제성문제로 인해 타 제조사에서도 그다지 관심밖이던 EREV를 선택한 배경에 관심이 갑니다. 아마도 현재의 EV에서 대한 불안감과 의구심 등이 EV 캐즘으로 이어지고 있고, 이런 상황이 단기간 해결될 양상이 보이지 않기 때문에 고육책으로 선택한 전략이라는 생각이 듭니다. 우리에게는 생소한 EREV, 그러나 이미 양산차량으로서 ..
2024.08.11 -
중국의 로보택시는 현재진행형, 우리나라는 언제쯤이나 진행될까?
ㅁ로보택시에 진심인 중국, 한국은 언제쯤 볼 수 있나?한국의 출산율은 세계 최고 수준이라고 할 수 있습니다. 낮은 수준으로 말입니다. 이미 고령화 사회로 접어들어 건강보험체계를 조정하네 마네 하는 판국이니 말입니다. 이미 서울 경기도를 벗어나면 사람구경하기 힘들 정도로 인력의 공동화 현상을 맞이하고 있습니다. 그만큼 인력의 감소로 인해 대두되는 문제들이 속속 드러나고 있지만, 단기간에 인구수를 올리는 것은 사실상 불가능에 가깝다고 하겠습니다. 미래에 대한 불안감속에서 자신의 자식들이 동일한 경험을 하도록 하고 싶은 부모는 아무도 없으니 말입니다. 네인구의 감소 속에서 노령화가 진행되고 있지만 결국에는 절대적인 인력의 부족현상은 피할 수 없는 사실입니다. 그에 따라 공장등에서는 안드로이드를 활용하려는 노력..
2024.08.10